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发 展 局 因 应 需 求、 港 口 处 货 能 力、 生 产 力、 表 现 及 本 港 内 部 和 区 外 竞 争 情 况 的 转 变， 评 估 港 口 发 展 需 要， 建 议 规 划 新 港 口 设 施 的 策 略， 以 及 协 调 政 府 与 私 营 机 构 参 与 订 定 港 口 发 展 方 面 的 建 议。

香 港 除 了 拥 有 优 良 的 港 口 之 外， 航 运 业 的 表 现 同 样 出 色， 有 很 多 知 名 的 资 深 船 东， 船 舶 管 理 公 司， 以 及 提 供 船 舶 融 资、 保 险 等 服 务 的 公 司。 为 了 加 强 本 港 港 口、 航 运 业 及 与 航 运 业 有 关 行 业 的 优 势， 政 府 锐 意 为 航 运 业 营 造 更 佳 的 经 营 环 境。 为 了 达 致 这 个 目 标， 港 口 发 展 局 经 过 改 组， 并 于 一 九 九 八 年 六 月 一 日 易 名 为 香 港 港 口 及 航 运 局。 新 的 职 能 除 为 政 府 提 供 有 关 发 展 香 港 港 口 的 意 见 外， 并 要 推 动 香 港 航 运 业， 发 展 香 港 成 为 国 际 航 运 中 心。在 二 零 零 零 年 五 月， 港 口 及 航 运 局 又 增 加 了 新 职 能，负 责 巩 固 及 推 广 香 港 成 为 世 界 级 运 输 及 物 流 中 心 的 地 位。

经 济 发 展 及 劳 工 局 局 长 叶 澍 今 日 ( 二 月 二 十 五 日 ) 在 二 ○ ○ 三 年 亚 洲 码 头 营 运 会 议 上 表 示 ， 香 港 在 二 ○ ○ 二 年 刷 新 了 货 柜 吞 吐 量 的 世 界 纪 录 ， 处 理 的 货 柜 达 一 千 九 百 万 个 二 十 长 标 准 货 柜 单 位 ， 使 香 港 再 次 成 为 全 球 最 繁 忙 的 货 柜 港 。

叶 澍 说 ： 「 与 二 ○ ○ 一 年 比 较 ， 吞 吐 量 上 升 了 百 分 之 六 点 六 ， 并 使 香 港 在 过 去 十 年 内 九 度 成 为 全 球 最 繁 忙 货 柜 港 。 」

叶 澍 又 告 知 与 会 者 有 关 香 港 港 口 在 来 年 的 发 展 。

他 说 ： 「 为 确 保 香 港 港 口 基 建 设 施 切 合 业 界 的 长 远 需 求 ， 香 港 港 口 及 航 运 局 已 展 开 了 香 港 港 口 规 划 总 纲 2020 研 究 ， 以 制 订 未 来 二 十 年 及 往 后 的 港 口 发 展 竞 争 策 略 和 总 纲 计 划 。 」

叶 澍 又 表 示 ， 香 港 会 继 续 与 其 腹 地 珠 江 三 角 州 ( 珠 三 角 ) 紧 密 合 作 ， 使 人 流 、 货 流 、 资 讯 畅 通 无 阻 ， 加 强 香 港 作 为 亚 洲 区 首 选 国 际 物 流 枢 纽 的 地 位 。

叶 澍 说 ： 「 香 港 现 正 协 助 中 央 政 府 国 家 发 展 计 划 委 员 会 ( 国 家 计 委 ) 进 行 研 究 兴 建 连 接 香 港 与 珠 三 角 西 部 大 桥 的 可 行 性 ， 我 们 亦 已 和 国 家 计 委 共 同 展 开 如 何 加 强 香 港 与 内 地 物 流 发 展 合 作 的 研 究 。 」

叶 澍 以 香 港 就 美 国 「 货 柜 安 全 倡 议 」 而 采 取 的 行 动 为 例 ， 表 示 香 港 作 为 世 界 第 一 货 柜 港 ， 又 是 国 际 社 会 的 成 员 ， 一 直 以 积 极 及 负 责 任 的 态 度 处 理 不 同 的 挑 战 ， 以 确 保 全 球 供 应 炼 的 货 柜 运 送 畅 顺 及 加 强 全 球 航 运 贸 易 安 全 。

二 ○ ○ 三 年 亚 洲 码 头 营 运 会 议 由 Informa Group 主 办 ， 香 港 港 口 及 航 运 局 赞 助 。 会 议 为 期 三 天 ， 目 的 是 云 集 国 际 港 口 / 航 运 业 的 高 级 行 政 人 员 和 知 名 的 业 界 分 析 员 ， 因 应 市 场 新 动 力 而 共 同 探 讨 最 新 的 市 场 趋 势 ， 业 务 发 展 策 略 以 及 港 口 和 码 头 的 最 佳 作 业 方 式 。

今 年 是 香 港 第 二 次 举 办 这 项 有 关 港 口 及 航 运 业 的 国 际 盛 事 。 亚 洲 码 头 营 运 会 议 于 二 ○ ○ 一 年 首 次 在 香 港 举 行 ， 亦 是 由 港 口 及 航 运 局 赞 助 ， 是 次 会 议 成 绩 美 满 ， 与 会 人 士 反 应 热 烈 。

二 ○ ○ 三 年 六 月 ， 政 府 基 于 一 个 有 关 「 如 何 巩 固 香 港 作 为 国 际 航 运 中 心 地 位 的 研 究 」 建 议 ， 把 香 港 港 口 及 航 运 局 重 组 后 成 立 香 港 航 运 发 展 局 ， 进 一 步 加 强 香 港 航 运 业 的 吸 引 力 和 竞 争 力 。 香 港 航 运 发 展 局 由 香 港 特 别 行 政 区 政 府 经 济 发 展 及 劳 工 局 局 长 出 任 主 席 ， 是 一 个 由 业 界 及 政 府 官 员 组 成 的 高 层 专 责 谘 询 组 织 ， 负 责 就 制 订 措 施 和 拟 定 计 划 以 进 一 步 发 展 香 港 的 航 运 服 务 向 政 府 提 出 意 见 ， 亦 会 协 助 政 府 推 广 香 港 的 全 面 航 运 服 务 ， 和 宣 传 在 港 经 营 航 运 业 务 的 优 势 。

香 港 航 运 发 展 局 共 有 十 七 名 成 员 ， 其 中 十 四 位 为 香 港 航 运 界 的 知 名 代 表 。


香 港 航 运 发 展 局

香 港 位 处 华 南 海 岸 ， 水 深 港 阔 ， 又 拥 有 天 然 屏 障 ， 所 以 香 港 不 但 是 亚 洲 区 卓 越 的 航 运 中 心 ， 也 是 全 球 主 要 的 国 际 航 运 中 心 。 香 港 提 供 形 形 色 色 的 航 运 服 务 ， 这 些 服 务 向 来 以 效 率 高 、 竞 争 力 强 且 专 业 见 称 ， 使 香 港 得 以 建 立 国 际 航 运 中 心 的 美 誉 。

香 港 的 航 运 业 十 分 蓬 勃 ， 服 务 网 络 完 备 。 香 港 船 东 、 船 舶 管 理 公 司 及 其 他 相 关 公 司 均 经 验 富 丰 ， 提 供 广 泛 的 航 运 服 务 ， 包 括 船 舶 融 资 、 保 险 、 船 务 经 纪 、 验 船 、 维 修 、 仲 裁 、 法 律 服 务 等 。 由 于 很 多 国 际 著 名 的 船 东 都 在 香 港 经 营 业 务 ， 由 他 们 控 制 或 管 理 的 船 舶 吨 数 ， 约 占 全 球 的 百 分 之 八 ， 使 香 港 跻 身 世 界 十 大 航 运 中 心 之 列 。

此 外 ， 香 港 亦 拥 有 世 界 一 流 的 船 舶 注 册 。 香 港 船 舶 注 册 以 质 优 及 卓 越 服 务 见 称 ， 注 册 吨 位 在 过 去 数 年 均 录 得 双 位 数 字 的 增 幅 。 另 一 方 面 ， 香 港 注 册 船 只 的 港 口 国 监 督 滞 留 率 亦 远 低 于 世 界 平 均 比 率 的 水 平 。


香 港 船 舶 注 册

香 港 船 舶 注 册 处 的 服 务 极 具 竞 争 力 ， 兼 有 简 单 快 捷 的 注 册 /撤 销 注 册 程 序 加 以 配 合 。 香 港 船 舶 注 册 处 是 由 香 港 特 别 行 政 区 海 事 处 负 责 运 作 。 海 事 处 拥 有 超 过 一 百 五 十 年 的 船 舶 注 册 管 理 和 验 船 经 验 。

香 港 船 舶 注 册 拥 有 以 下 优 势 ：

一 队 符 合 资 格 和 富 经 验 的 专 业 人 士 随 时 可 以 提 供 技 术 上 的 支 援 和 意 见 ；
全 球 税 率 最 低 地 区 之 一 ；
无 须 为 在 海 外 进 行 的 贸 易 缴 交 利 得 税 ；
与 主 要 贸 易 伙 伴 订 有 双 重 课 税 宽 免 的 安 排 ；
船 员 的 国 籍 并 无 限 制 ；
最 优 质 的 船 务 管 理 、 融 资 、 资 讯 、 法 律 等 服 务 和 支 援 。

船 舶 融 资 及 海 事 保 险

香 港 是 亚 洲 著 名 的 国 际 船 舶 融 资 中 心 ， 为 航 运 业 提 供 全 面 的 船 舶 融 资 服 务 。 除 了 提 供 专 业 服 务 之 外 ， 香 港 处 于 有 利 时 区 ， 方 便 与 各 商 业 中 心 的 贸 易 伙 伴 联 系 。

海 事 保 险 业 务 在 香 港 不 断 扩 展 ， 香 港 的 专 业 保 险 从 业 员 经 验 丰 富 ， 提 供 完 善 及 世 界 知 名 的 商 业 保 险 服 务 。 所 有 主 要 的 保 障 及 弥 偿 组 织 均 在 香 港 设 有 代 表 办 事 处 。 国 际 集 团 的 协 会 也 得 到 鼓 励 ， 在 香 港 设 立 地 区 总 部 ， 以 便 经 营 保 险 业 务 和 处 理 索 偿 。

香 港 亦 已 设 立 亚 洲 船 体 保 险 市 场 ， 为 亚 洲 区 船 东 提 供 服 务 。 劳 合 社 亦 已 在 香 港 营 业 。 许 多 世 界 规 模 庞 大 及 商 誉 昭 着 的 海 损 理 算 公 司 均 已 在 香 港 开 设 永 久 办 事 处 ， 提 供 各 项 收 费 合 宜 的 服 务 。

船 务 经 纪 商

很 多 世 界 上 具 规 模 的 船 务 经 纪 商 都 以 香 港 作 为 地 区 总 部 ， 这 足 证 明 香 港 作 为 亚 洲 区 船 务 经 纪 中 心 的 地 位 。

香 港 的 船 务 经 纪 具 备 良 好 国 际 商 业 关 系 ， 加 上 香 港 作 为 国 际 商 贸 中 心 的 优 越 条 件 ， 促 使 本 港 的 船 务 经 纪 业 得 以 保 持 蓬 勃 。

香 港 本 地 和 来 自 海 外 的 船 务 经 纪 均 拥 有 卓 越 的 能 力 ， 为 航 运 业 界 提 供 高 水 准 的 服 务 。 此 外 ， 本 港 的 船 务 经 纪 对 亚 洲 市 场 的 运 作 了 如 指 掌 ， 更 能 了 解 客 户 的 需 要 。

还 有 ， 本 港 的 船 务 经 纪 商 均 获 得 船 务 经 纪 专 业 学 会 及 波 罗 的 海 商 业 与 航 运 交 易 所 等 国 际 组 织 的 认 可 。

船 级 社 及 验 船 公 司

多 家 船 级 社 及 验 船 公 司 均 在 香 港 设 有 办 事 处 。 这 些 公 司 拥 有 高 技 术 的 验 船 人 员 ， 为 来 港 船 只 提 供 船 只 及 有 关 仪 器 的 检 查 服 务 。 所 有 远 洋 船 只 需 要 定 期 检 查 ， 以 认 证 各 方 面 均 符 合 国 际 的 安 全 标 准 。

所 有 世 界 知 名 的 船 级 社 ， 包 括 美 国 船 级 社 、 法 国 船 级 社 、 中 国 船 级 社 、 挪 威 船 级 社 、 德 国 劳 氏 船 级 社 、 英 国 劳 氏 船 级 社 、 日 本 船 级 社 、 韩 国 船 级 社 等 ， 在 香 港 均 设 有 办 事 处 。

除 了 船 级 社 外 ， 香 港 还 有 很 多 独 立 的 验 船 公 司 ， 他 们 的 专 业 验 船 员 为 船 只 的 承 租 者 、 货 主 及 存 货 人 提 供 独 立 的 船 只 及 货 物 检 验 服 务 。

船 只 拥 有 及 船 只 管 理

一 些 全 球 最 具 规 模 ， 历 史 最 为 悠 久 的 船 只 管 理 公 司 都 以 香 港 为 基 地 ， 其 中 不 少 公 司 更 是 国 际 船 舶 管 理 人 协 会 的 主 要 成 员 。 在 二 ○ ○ 五 年 ， 以 船 舶 吨 位 计 算 ， 联 合 国 贸 易 和 发 展 会 议 出 版 的 海 运 回 顾 把 香 港 列 为 全 球 第 七 大 重 要 航 运 中 心 。

香 港 船 东 会 于 一 九 五 七 年 成 立 ， 当 时 只 有 十 一 个 本 地 船 东 会 员 。 时 至 今 日 ， 该 会 已 发 展 成 为 全 球 最 大 的 船 东 会 之 一 ， 在 国 际 航 运 界 发 挥 举 足 轻 重 的 作 用 。

香 港 船 东 会 拥 有 或 管 理 船 只 约 占 全 球 船 队 的 百 分 之 八 ， 数 目 超 过 一 千 二 百 艘 ， 载 重 吨 约 为 七 千 五 百 万 吨 。

船 务 代 理

本 港 有 众 多 的 船 务 代 理 商 、 经 纪 、 货 运 代 理 ， 为 每 年 数 以 万 计 到 港 船 只 提 供 各 项 代 理 服 务 ， 包 括 预 订 船 只 载 货 仓 位 ， 提 供 物 流 服 务 及 安 排 发 送 货 物 。

本 地 船 务 代 理 为 来 港 船 只 提 供 各 项 的 支 援 服 务 。 他 们 代 表 船 公 司 联 系 港 口 管 理 当 局 ， 为 船 只 补 给 食 物 、 燃 料 及 机 械 配 件 ， 和 更 换 船 员 以 及 为 受 伤 船 员 安 排 治 疗 。

香港特别行政区海事处


香港地处中国与邻近亚洲国家的要冲，既在珠江三角洲入口，又位于经济增长骄人的亚洲太平洋周边的中心，可谓占尽地利。

香港是两种不同模式海上交通工具的交处 - 从太平洋驶来的巨型远洋船和从珠江驶来的较小型沿岸内河船 - 更是新加坡与上海之间唯一充分开拓的现代化深水港，因而成为华南所有海上贸易活动的集中地。2000年，经由香港港口装卸的货物达1.75亿公吨，而所装卸的20标准货柜单位则达1,810万个，连续8年高踞世界最繁忙货柜港之首。

一直以来，香港都以自由港见称。香港特别行政区政府所采取的贸易政策，是寻求一套自由、开放的多边贸易制度。船舶拥有和船舶管理是本港的主要航运业务，所运作的船舶注册是独立自主的。目前在香港船舶注册纪录册上登记的船舶约达1,400万总注册吨位。

香港港口设施计有葵涌、昂船洲货柜码头的停泊处，总长6,000米；公众货物装卸区的停泊处，总长7,750米；以及58个远洋船系泊 浮标。此外，还有两个公众客运码头，每年经由这两个码头往返内地、澳门的旅客超过1,770万人次。

2000年，进入香港的远洋船约共37,680航次。平均计算，每天在港口内作业的远洋船几近100艘，进出港的远洋船、内河船达600航次，而在维港内作业、通过维港的船艇则约有10,000航次。

香港港内船只周转效率之高，跻身亚洲最佳之列，而在港口收费方面，则处于全球收费最低的港口之列。在货柜码头靠泊的货柜船，例行周转时间为10小时以内，而系泊在浮标装卸货物的普通船只，平均留港期仅为1.8天。

香港并无港务局，日常港务管理工作，由香港特别行政区政府海事处负责。

香港港口向来是香港特别行政区发展与繁荣的关键因素。香港既是南亚太区的枢纽港，也是内地的转口港，亦为全球最繁忙货柜港之一。就抵港与离港船舶数目、货物吞吐量和出入境旅客量而言，香港亦属全球数一数二的港口。

本处是港务管理当局，主要职能是确保港口运作和全港水域安全、管理香港船舶注册，以及保障香港注册船舶品质。

本处的使命是“同心协力，促进卓越海事服务”。通过互联网与世界各地保持联系，有助本处达成这个目标。

本网页所载航运资料形形色色，希望各位从中得到有用的资料，从而加深对香港港口的认识。

本人与全体人员定当继续竭尽所能，为各位服务。